Общата структура на шарнирния лагер от цялостната конструкция на съединителния носещ състав е проста, в работата според формата на смазване за определяне на специфичната структура на работната повърхност.Тъй като ставните лагери се използват най-вече с ниска скорост, основното състояние на смазване е самосмазване и течно смазване.Посоката на товара трябва да бъде в дъгата на действие и да има функцията на самопозициониране.Носещата способност е по-висока от тази на общите лагери. Ако се приеме смазване с масло, връзката между параметрите на смазване трябва да се установи със сферични координати поради контакта на дъговата повърхност, високото покачване на температурата на смазване и сложно изчисляване на смазването.Принципът на подбор в работата обикновено е да се избере подходящата конструкция, материали, повърхностна антикорозия и лагери с определен размер, които могат да отговарят на изискванията на условията на работа според натоварването, скоростта на плъзгане, работната температура и екологичните изисквания.
1. Тип структура
Според типа натоварване, за да изберете лагера на ставата: главно под радиалното натоварване, за да изберете центробежния лагер;Ъгловите контактни лагери се използват за зареждане под комбинирано радиално и аксиално действие.Лагерите на тягата се използват главно за аксиално натоварване.
Според посоката на натоварване на лагера, за да изберете лагера на ставата: лагерът на ставата от товара има постоянно натоварване, променлив товар, импулсен товар три.Всички видове лагери са подходящи за натоварване с фиксирана посока;Променливото натоварване е съвместният лагер на триещата двойка метал - метал.Единичната носеща способност е най-доброто за съвместни лагери със същия размер.
2. Изисквания за смазване
Поради специалното използване на ставни лагери, изискванията за смазване са доста различни от тези на общите лагери.Като цяло, според условията на употреба за определяне.Използвайте смазване с висока скорост, най-вече смазване с мазнини, специални изисквания използват твърдо смазване.Твърдото смазване се извършва най-вече в самосмазващи се лагери.
3. Работна температура и условия на околната среда
Работната температура е главно за обмисляне на подбора на материали за лагера на ставата, за да не се причинят термични повреди на лагера на фугата.Условията на околната среда включват главно дали има изисквания за защита от прах и защита от корозия, за избор на специални конструкции и специални материали.
4 клирънс
Просветът на съединителния лагер се определя в зависимост от работните условия на лагера, като товар, скорост на плъзгане, разлика в температурата, изисквания за смазване и монтаж и материал.Като цяло, висока скорост и тежък товар избират голям клирънс;Пропуски при висока температура и температура;Изберете малък просвет за леко натоварване и висока точност на движение.