Демонтаж на лагера

Демонтирайте лагерите със същата грижа, както при инсталирането им.Внимавайте да не повредите лагера и неговите части, особено разглобяването на монтажния лагер, който е трудно да се задейства.Ето защо, в етапа на проектиране, за да се помисли предварително, за да се улесни разглобяване, в зависимост от необходимостта да се проектират и произвеждат разглобяване инструменти също е много важно.По време на разглобяването методът на разглобяване и последователността се изучават в зависимост от чертежа и условията на чифтосване на лагерите се изследват, така че да се осигури демонтаж.1. Външното утаяване на пръстена Извадете външния пръстен с прилягащи смущения. Set винтове за външен пръстен екструдиране винт на няколко места на обиколката на черупката предварително, затегнете винта еднакво от едната страна и извадете в същото време.Тези дупки на винтове обикновено са покрити с слепови щепсели, конусни ролкови лагери и т.н., с няколко разреза, разположени на корпуса пренапрежения рамо, които могат да бъдат отстранени с помощта на накладка, чрез използване на преса, или чрез потупване нежно.2. Разглобяването на вътрешния пръстен на цилиндричния отвор може лесно да се извади от машини под налягане.В този момент обърнете внимание на вътрешния пръстен, за да понесете неговата сила на издърпване.Вътрешният пръстен на големия лагер се отстранява чрез метода на налягането на маслото.Налягането на маслото се нанася през маслен отвор, разположен върху вала, за да се улесни изготвянето.За лагери с голяма ширина се използват хидравличния метод и скобата за рисуване за демонтаж.Вътрешният пръстен на цилиндрични ролкови лагери NU и NJ може да бъде отстранен чрез индукционно нагряване.Метод за загряване на частта за кратко време, за да се разшири вътрешния пръстен и след това да рисува.3. Разглобявайте и разглобявайте относително малък лагер с фиксиран ръкав, поддържа вътрешния пръстен с задържащия блок закрепен на вала, завъртете гайката назад за няколко пъти и след това използвайте блока за подложка, за да чукате, за да разглобявате.За големи лагери е по-лесно да се разглоби с помощта на налягането на маслото. Подаването на масло под налягане се извършва през отвора на отвора на отвора на отвора на отвора, за да се разгъва вътрешния пръстен и да се отстрани лагера.По време на работа лагерът може да излезе внезапно, по-добре е да се използва гайката като задържащ блок.