Композитни лагери

Композитните лагери са проектирани със самозалепваща се политетрафлуоретилена (PTFE) облицовка с ламинирана метална подложка. Втулката PTFE предлага постоянно, контролирано триене, както и издръжливост, докато металната подложка гарантира, че композитният лагер е здрав и способен да издържа на големи натоварвания и напрежения през целия си дълъг живот. Дизайнът му също го прави лек - една десета от теглото на традиционния лагер за подвижен елемент.

Композитният лагер ще се загрее, тъй като ние започнахме да работим за период от време, а именно при по-ниска температура (обикновено по-висока от стайната температура 10 ~ 40 градуса) в нормално състояние. До нормалното време, в зависимост относно размера на лагера на IKO, формата, метода на скоростта на въртене, смазването, внесените условия на лагера около промяната и различни, обикновено в това време са нужни 20 минути до няколко часа. Температурата на износване се затопля не отговаря на нормалната и ненормално, може да вземе предвид следните причини, освен това трябва да спре и да предприеме необходимите мерки възможно най-скоро. Температурата за поддържане на внесения, съответстващ на живота и предотвратяване на разграждането на маслото е от решаващо значение, съвет: опитайте се да контролирате в условията на висока температура ({ {3}} градуса), за да се използва най-идеалното. Основната причина за необичайно покачване на температурата на смазочното масло е твърде много или твърде малко. Инсталирането на лагери на KIK. Вътрешният клирънс на лагерите в композитен състав е твърде малък или твърде голям товар. Триенето на уплътнението е твърде голямо .Lubricant.Coopera Това се извършва чрез проверка на носещата повърхност на пистата, подвижната повърхност и на повърхността на съвместното предприятие и конфронтация на условията на износване, като наличие на повреди и аномалии в специалния коловоз е да се изследва движението на повърхността на пистата. Дискриминиращ лагер може да използва отново, трябва да помисли в комбинация с нива на повреди, механична функция, първичност, експлоатация, като например проверка на цикъла отново избор. Може да промените комбинираните лагери, трябва внимателно да проверите новия лагер и диаметъра на оста и лагерния отвор и подробен преглед и монтаж и демонтаж на роторния лагер, стриктно прилагайте технологията за ремонт, сериозна работа, избягвайте повредите на лагера, причинени от неправилна инсталация и смяна на горивото във времето, гарантирайте, че работното състояние на лагера е винаги в добро състояние; Проверете внимателно в комбинация при работата на лагера, намерете проблемите, своевременно отстранете.