Така нареченият хлабина на подвижния лагер се отнася до максималното движение на пръстен и друг фланец в радиална или аксиална посока.Максималното радиално движение се нарича радиален клирънс, а максималното аксиално движение се нарича аксиален клирънс.Като цяло, колкото по-голям е радиалният просвет, толкова по-голям е аксиалният просвет и обратно.Според състоянието на лагера хлабината може да бъде разделена на три вида:
1. Оригиналният лагер за хлабина е в свободно състояние преди монтажа.Оригиналният клирънс се определя от производителя 0010010 # 39; обработка и монтаж.
Инсталационният просвет е известен също като хлабина за чифтосване, тоест хлабина на лагера, вала и корпуса на лагера, когато е монтиран, но все още не е в експлоатация.Инсталационната празнина е по-малка от първоначалната празнина поради смущения в инсталацията или вътрешният пръстен е по-голям, или външният пръстен е по-малък, или и двете.
Проверката на радиалния просвет е следната:
Метод на усещане
Ръчно въртящ лагер, лагерът трябва да е гладък, гъвкав и без сближаване.
2. Външният пръстен на лагера се премества на ръка. Дори ако радиалният просвет е само 0. 01 мм, аксиалното движение на върха на лагера е 0. 10 ~ 0. 15 mm.
Метод на измерване
Използвайте габарита, за да потвърдите, че максималната натоварваща част на подвижния лагер е поставена в щепсела между {0}} ° подвижен лагер и външния (вътрешния) пръстен, като подходящата дебелина на тапата е радиалният просвет на лагер.Този метод се използва широко при подравняване на лагери и цилиндрични ролкови лагери.
Проверете с микрометъра, задайте нула на микрометъра, след това повдигнете външния пръстен на търкалящия лагер, отчитането на микрометъра е радиалният просвет на лагера.