Ролята на търкалящия лагер е да трансформира плъзгащото триене между вала и седалката на вала в триене на търкаляне. В процеса на работа на търкалящи лагери, триенето на търкаляне ще доведе до нагряване и износване на лагера. За да се намали триенето и повредата, работата на търкалящия лагер се нуждае от смазване.
Какъв метод на смазване може да се използва за търкалящи лагери
1, смазване с грес
2, смазване с масло
1. Смазване на търкалящи лагери с грес
Ролковите лагери използват смазка като смазочна среда, нейните предимства са, че течността на мазнината е малка, не е лесно да изтича, а якостта на масления филм е добра, което е по -благоприятно за запечатването на търкалящите лагери.В същото време търкалящите лагери, използващи смазване с грес, също могат да удължат времето за поддръжка на смазването, което прави поддръжката на лагерите по -лесна.
Смазването на търкалящи лагери с грес също има недостатъци. В сравнение със смазочното масло, въртящият момент на мазнината е по -голям, а приложимостта на търкалящи лагери, изискващи работа с висока скорост, е ниска.В допълнение, охлаждащите характеристики на смазването с мазнини са лоши. Ако се добави твърде много грес към търкалящия лагер, търкалящият лагер ще се прегрее поради разбъркване на смазката.
2, смазване с масло на търкалящи лагери
Лагерите се търкалят с маслено смазване, което може да постигне добър охлаждащ и охлаждащ ефект, особено подходящ за търкалящи лагери с относително висока работна температура.Вискозитетът на смазочното масло, използвано от търкалящите лагери, е около 0,12 до 0,2 cm/s. Ако натоварването на търкалящите лагери е високо и работната температура е висока, се избира смазочно масло с висок вискозитет, а търкалящите лагери с бързи обороти са подходящи за смазване на масло с нисък вискозитет.
Недостатъкът на смазването с масло за търкалящи лагери е, че смазването с масло изисква лагерите да се държат в добро запечатано състояние, за да се избегне изтичането на смазочно масло.В допълнение, смазването с масло трябва да създаде по -сложно устройство за подаване на масло, което не е толкова удобно, колкото смазката при работа и употреба, увеличавайки натоварването по поддръжката на търкалящите лагери.
