· Температурата на лагера е твърде висока, подобно на необичайната ситуация на "треска". Това е често срещана и опасна повреда на въртящи се устройства. Ако причината е неизвестна и се третира неправилно, често се изискват повече усилия. Това ще намали живота на лагера, ще увеличи разходите за поддръжка и дори ще доведе до изгаряне на лагерите.
· Следователно причината за бързата преценка на повредата и правилните мерки са гаранцията за непрекъсната и безопасна работа на оборудването.
· Температурата на лагера е твърде висока - виновникът е тук
Има много причини, които причиняват твърде висока температура на лагера, което включва няколко често срещани проблема за всички.
- Лошото смазване
· Смазването има важно влияние върху живота и триенето, износването и вибрациите на лагера. Доброто смазване е необходимо условие за осигуряване на нормалната работа на лагера. Според статистиката около 40 процента от повредите на лагерите са свързани с лошо смазване.
· Ефектът от смазването върху лагера включва главно:
-1) Предотвратяване на ръждата на метала-2) Предотвратяване на чужди предмети от нахлуване, играят роля на уплътнение · 3) Елиминиране на топлината от триене, предотвратяване на повишаването на температурата на лагера до висока -4) за намаляване на триенето и износване, удължаване на живота на лагера
· Колкото по-дълго е времето за въртене, толкова по-добро е качеството? Фактите доказват, че е свързано със смазочното масло
Факторите, които обикновено причиняват лошо смазване на лагерите, са:
· 1) Недостатъчно смазочно масло (смазочна мазнина) недостатъчно
· 2) Тръбата за смазочно масло е запушена от чужди предмети и др.
· 3) Проблем с качеството на смазочното масло (мазнината за смазване)-4) Липса на добавяне на маслото (мазнината за смазване) -5) лубрикантът (мазнината за смазване) съдържа примеси
. Износване на лагери
· Лагерът, като важна част, се използва в различни големи и малки машини, а работната среда на някои машини (като трошачка) има много прах. Когато малко фин прах навлезе в гнездото на лагера при работа с висока скорост, това води до смазочно масло или мазнина в гнездото на лагера. Влага, лошо смазване и след това износване на лагера. Лагерът продължава да работи в състояние на износване. Поради увеличаването на триенето и повишената топлина, температурата на лагерите се повишава.
Неправилен монтаж
Неправилната инсталация е друга важна причина за прегряване на лагера. Тъй като монтажът на лагера е правилен или не, това има пряко влияние върху неговия живот и точността на хоста.
· Ако лагерът не е монтиран и точността е ниска, лагерът е деформиран и въртящият момент ще се появи при въртене, причинявайки нагряване или износване на лагерите. В допълнение, лагерите също ще произвеждат вибрации, шумът ще се увеличи и ще увеличи повишаването на температурата
-Соо охлаждане
· Недостатъчното охлаждане обикновено се проявява като: блокиране на тръбопровода, неподходящ избор на охладители, лош ефект на охлаждане и др.
-▲ Охлаждащо устройство
· Охлаждането на тръбопровода за смазване е блокирано, което ще доведе до влошаване на охлаждащия ефект, особено при лятно производство. Този проблем е особено често срещан (публичен акаунт: стюард на помпата). Индивидуалните производители не се колебаят да увеличават или свързват охладители, за да засилят охлаждащия ефект.
· Охлаждащото устройство е тежко и температурата на лагера е твърде високочестотна аларма. Среща се в много производствени обекти. По-ефективният метод за лечение е измиването на охладителя преди лятото.
· Вибрация
· Например страничните шахти не са в съответствие с изискванията. Роторът се движи и не е балансиран, основата е лоша, краката на земята са недостатъчни, въртенето е зашеметено и астма.
· ▲ Куплетна ос
· Някакъв ротор По време на работа, поради корозията на средата или износването на твърдите примеси, или огъването на оста, това ще причини небалансирана центробежна сила, която кара лагера да се нагрява и вибрира, а ролката е силно носена до повреда.
Проверете замяната и не навреме
· Ако лагерът открие силно лющене от умора, ръждясала ръжда, износени ями, пукнатини или когато има твърде много шум, ако не бъде сменен навреме, това ще причини треска, различни звуци, вибрации и т.н., което ще повлияе на нормалното , което ще повлияе на нормалното. производство.
· В допълнение, вибрациите, причинени от неправилно разглобяване на лагера и разхлабването на болта за заземяване на оборудването, също ще доведат до образуване на вдлъбнатини върху лагерната ролка и ролката, а вътрешните и външните седалки се напукват. По време на работа на лагера трябва да се извърши проверка в съответствие с предписания цикъл.
Лошо качество на лагера
· Частите на търкалящите лагери работят под формата на точков контакт или линеен контакт, за да работят дълго време при високо контактно напрежение при преминаване. Точността, животът и надеждността на хоста определят лагера до голяма степен, така че трябва да обърнете внимание на проверката в сесията за доставка и приемане на лагерите и да използвате квалифицирани висококачествени продукти на редовни производители.
Неподходящ тип лагер
· Когато избирате лагери, обърнете внимание на изключителната скорост и товароносимост на лагерите. Не може да се използва от скорост и претоварване. Това само ще съкрати живота на лагерите, без да го загуби.
· Охлаждането на лагерите има чудесен трик
· Когато температурата на лагера е висока, проблемът трябва да се реши от следните аспекти.
· Неправилно зареждане с гориво, когато смазочното масло е твърде много или твърде малко:
· Подхранвайте лагерната кутия редовно в съответствие с изискванията на работата. Понякога температурата е висока и след зареждане с гориво, главно поради прекомерно зареждане с гориво.
· По това време явлението непрекъснато нараства. След достигане на определена точка (обикновено около 10 градуса C до 15 градуса C по-висока от нормалната работна температура), тя ще остане непроменена и след това постепенно намалява.
· Когато мазнината за зареждане не отговаря на изискванията или е замърсена:
· Изборът на смазочно масло не е подходящ, не е лесно да се образува равномерен филм от смазочно масло, не може да намали вътрешното триене и износването на лагера, недостатъчно смазване и повишена температура на лагерите.
· Когато се смесят различни видове масла, могат да възникнат химични реакции, причиняващи влошаване на качеството на смазката, образуване на бучки и намаляване на ефекта на смазване.
· Смазочно масло
· Замърсяването с масло и мазнини също ще повиши температурата на лагера. По време на процеса на зареждане с гориво прахът пада, причинявайки замърсяване с масло, което води до разрушаване на вътрешното масло на лагерната кутия и разрушаване на смазването на лагера, а температурата се повишава.
· Следователно трябва да се избере подходящото масло, лагерите и лагерите трябва да се почистят по време на поддръжката, а тръбопроводът за зареждане с гориво да се провери и драгира. Не се допуска смесване на различни модели масла; ако се сменят други видове масло, първо трябва да се почисти оригиналното масло; експлоатацията и поддръжката трябва. За среден период на зареждане маслото и мазнините трябва да се съхраняват правилно за защита от влага и прах.
Когато охлаждането е недостатъчно:
· Проверете дали тръбопроводът е блокиран и дали температурата на входа на маслото и температурата на връщане на водата надвишава стандарта.
· Ако изборът на охладител е неподходящ, охлаждащият ефект е слаб и когато изискванията за употреба не могат да бъдат изпълнени, новият охладител трябва да бъде сменен или вързан навреме. Вентилационната машина с аксиален поток също трябва да проверява запазването на топлината и уплътняването на цевта със средна сърцевина.
Когато няма проблеми в горните аспекти, проверете съединителя:
· Търсенето на устройство за вал трябва да отговаря на стандартите за процеса. Когато бъдат намерени вентилатори с аксиален поток, течен съединител и т.н., оборудването трябва да се вземе предвид, когато бъде намерено.
· Установено е, че страничните колела са нагрети от нагряване, а лагерната кутия е повдигната; температурата се повишава в кутията на лагера по време на работа на течния съединител на течния съединител и лагерът се издига. Следователно Характеристиките на устройството и температурните параметри по време на работа.
· Какво трябва да се притеснявате за лагера?
Първо проверете дали смазочното масло има влошаване, маса и примеси. Това е важна основа за преценка на причината за повреда на лагера.
· Второ, проверете лагера на лагера без захапване и износване; проверете вътрешния и външния пръстен, търкалящото се тяло, поддържайте повърхността на повърхността на лагера и дефектите като пукнатини, ръжда, лющене, яма, прегряване и т.н. и измервайте дали междината на лагера надвишава стандарта; Проверете дали има износване, вдлъбнатини и отлепване на капака на оста.
Координация на лагерите
· Координацията на вътрешния диаметър на лагера и лагера, външния диаметър и черупката по време на лагера е много важна. Когато координацията е твърде хлабава, съединителната повърхност ще доведе до относително плъзгане като пълзене.
· След като се генерира пълзене, то ще износи и координира повърхността, повредения вал или черупка, а прахът от износване ще нахлуе във вътрешността на лагера, причинявайки топлина, вибрации и разрушаване.
· Когато трансмисията е твърде голяма, това ще доведе до намаляване на външния диаметър или увеличаване на вътрешния вътрешен диаметър, намалявайки вътрешната междина на лагера.
· За да изберете лагер с подходяща употреба, трябва да се вземат предвид естеството, размерът, температурните условия и въртенето на натоварването на лагера.
· Регулиране на междината на лагерите
· След часове на пролуката на лагера, поради загубата на загубите на ножиците в пролуката в пролуката, лагерът също ще причини нагряване. В същото време количеството масло ще бъде намалено след празнината. Вдигам. Прекомерните празнини обаче ще променят динамичните характеристики на лагерите и ще причинят нестабилна работа на ротора. Поради това трябва да се изберат междините на лагерите, които са проверени за различно оборудване и условия на употреба