Древните лагери не са имали топки и ролки като съвременните лагери, главно защото нивото на науката и технологиите в древността е било сравнително ниско и е било трудно да се постигне модерно производство на лагери с производствени инструменти и технически средства.
Древните лагери обикновено са били направени от дърво или метал, а производственият процес е разчитал главно на ръчни операции, което затруднява производството на лагери със сложни структури като топки и ролки. Освен това в древни времена изискванията за средата на използване на лагерите са били сравнително ниски и не е било необходимо да издържат на операции с висока скорост и голямо натоварване. Следователно, изискванията за точност и производителност на лагерите също бяха относително ниски.
За разлика от това, производството на модерни лагери изисква модерни материали и производствени технологии, като стомана, сплави, топлинна обработка и т.н., както и прецизно оборудване и процеси за обработка, като CNC машини, шлифовъчни машини, обработка на топки и ролки и т.н. Тези технологии и оборудване не са били налични в древни времена, така че древните лагери не са могли да постигнат точността и производителността на съвременните лагери.
Древните лагери на превозни средства са били направени от дърво, кост или метал. Тези лагери са монтирани между главината на колелото и оста, позволявайки на колелото да се върти. Лагерите на древните превозни средства обикновено не са имали топки и ролки като съвременните лагери, а вместо това са работили чрез нанасяне на смазка върху повърхността на лагера, за да се намали триенето.
Използването на древни лагери датира от хиляди години, когато хората започнали да използват колела за транспортиране на стоки и хора. С течение на времето дизайнът на лагерите и производствените техники продължават да се подобряват, което позволява на древните превозни средства да се движат по-ефективно.
Важно е да се отбележи, че древните лагери са имали сравнително кратък експлоатационен живот, тъй като не са имали материалите и производствените техники на съвременните лагери. Освен това древните превозни средства не са имали системи за окачване и амортисьори като съвременните превозни средства, така че при шофиране по неравни пътища лагерите биха били подложени на по-голямо въздействие и износване.